ROTOREN

1500-326-437

A=40,3 B=48 C=7,5 D=7 E=4,6 BLADES 12, STRAIGHT, TWIN, FULL

original shaft wheel KP39

A=54,5 B=64,4 C=10,7 D=10 E=7 ŁOPATEK 9, STRAIGHT, 2 RINGS, FULL

WIRNIK BITURBO 1000-970-0041 R2S K27

A=41,3 B=47,0 C=7,6 D=7,5 E=5 BLADES 11, STRAIGHT, SINGLE, OPEN

A=40 B=47 C=6 D=8,6 E=6 ŁOPATEK 12, STRAIGHT, 1 PIERŚCIONEK, OPEN

A=86,48 B=96,5 C=14,8 D=14,26 E=11,11 (mm) DO TURBO OE 5336-120-2103/2106/61685-3500433/5332-120-2125/3502413/186648

NA 1 PIERŚCIONEK

A=37,5 B=32,3 C=5,7 D=6 E=4,1 (mm) TURBO 5438-970-0002 odwrotna rotacja

WIRNIK DO TURBINY 757349

A=31,20 B=35,65 C=7,2 D=6 E=4,08 (mm)

A=80 B=86 C=10,5 D=12,2 E=8 (mm) 12 ŁOPATEK, 2 PIERŚCIONKI

A=32,75 B=37,5 C=5,09 D=6 E=4,1 łopatek 8, turbo 1638-970-0000/17 Audi A3, Q3, VW Golf, Bora, JEtta, Tiguan, Passat; 1.4 TSI TFSI 180 KM Silnik: CSSA, CSTA, DBVA

A=25,2 B=30 C=5,2 D=6 E=4,1 (mm) DO TURBO OE

A=31,02 B=34,75 C=5,12 D=6 E=4,1 (mm) DO TURBO OE

A=31 B=34,7 C=5,24 D=6 E=4,1 (mm) DO TURBO OE

A=33,4 B=37,4 C=5,7; D=6; E=4,1, ŁOPATEK 10, STRAIGHT, SINGLE, FULL

A=34,5 B=38,5 C=6,54 D=6 E=4,1 (mm) DO TURBO OE 5439-120-5017