ZESTAWY NAPRAWCZE SILNIKA
| Produkt | Indeks katalogowy | Nazwa produktu | Dostępność | |
|---|---|---|---|---|
| ZEST. NAPR. SILNIKA MTZ MQ=38 (60 ML) 5R THM (TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK: KH=79,3 MQ=38 MT=27,4 GL=125 SWORZEŃ: 38X92) 
| | CK1521 | ZEST. NAPR. SILNIKA MTZ MQ=38 (60 ML) 5R THM(TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK: KH=79,3 MQ=38 MT=27,4 GL=125 SWORZEŃ: 38X92) | Dostępne |
| ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA MTZ-80 5R THM (TULEJA A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK KH=79 MQ=37,8 MT=27 GL=125 SWORZ:38X92 5PIER:3Cr/3/3/6Cr/6) 
| | CK1521/50 | ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA MTZ-80 5R THM(TULEJA A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK KH=79 MQ=37,8 MT=27 GL=125 SWORZ:38X92 5PIER:3Cr/3/3/6Cr/6) | Dostępne |
| ZESTAW NAPRAWCZY MTZ EURO I 3R (TUL+TŁO+PIER+SWORZ) (TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK: KH=79 MQ=38 GL=125 SWORZ: 38X92 3 PIERŚCIENIE: 2,92TCr/2,5/5 D-245 D-260) 
| | CK1521A3 | ZESTAW NAPRAWCZY MTZ EURO I 3R (TUL+TŁO+PIER+SWORZ)(TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK: KH=79 MQ=38 GL=125 SWORZ: 38X92 3 PIERŚCIENIE: 2,92TCr/2,5/5 D-245 D-260) | Dostępne |
| ZEST. NAPR. SILNIKA MTZ MMZ 50, 52 5R THM (TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1PISTON:KH=79,3 MQ=0 GL=125 SWORZEŃ:38X92 MTZ50) 
| | CK1521Z | ZEST. NAPR. SILNIKA MTZ MMZ 50, 52 5R THM(TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1PISTON:KH=79,3 MQ=0 GL=125 SWORZEŃ:38X92 MTZ50) | Dostępne |
| ZEST. NAPR. MMZ EURO I TURBO MQ=38 3R THM (TUL:A=125 C=133 L=230 (short) H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5) 
| | CK152X | ZEST. NAPR. MMZ EURO I TURBO MQ=38 3R THM(TUL:A=125 C=133 L=230 (short) H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5) | Końcówka asortymentu |
| ZEST. NAPR. MMZ EURO I TURBO MQ=38 3RTHM BEZ PIERŚCIENI (TULEJA: A=125 C=133 L=230 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5) 
| | CK152X/1 | ZEST. NAPR. MMZ EURO I TURBO MQ=38 3RTHM BEZ PIERŚCIENI(TULEJA: A=125 C=133 L=230 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5) | Średnio |
| ZEST. NAPR. MMZ EURO I TURBO THM MQ=38 (TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5) 
| | CK152X/D | ZEST. NAPR. MMZ EURO I TURBO THM MQ=38(TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5) | Końcówka asortymentu |
| ZEST. NAPR. MMZ TURBO EURO II MQ=55 (54 ML) 3R THM (TUL:A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79,4 MQ=55 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5Cr) 
| | CK152X2 | ZEST. NAPR. MMZ TURBO EURO II MQ=55 (54 ML) 3R THM(TUL:A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79,4 MQ=55 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5Cr) | Średnio |
| ZEST. NAPR. MMZ TURBO EURO II MQ=55 3R THM (TUL:A=125 C=133 L=230 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79,4 MQ=55 GL=125) 
| | CK152X2/A | ZEST. NAPR. MMZ TURBO EURO II MQ=55 3R THM(TUL:A=125 C=133 L=230 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79,4 MQ=55 GL=125) | Dostępne |
| ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA MMZ -MTZ ALMET EURO I D110,00 (TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK: KH=80 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:42X92 3 pierścienie 2,92(3) TplasmaCrKV1/2,5/5C) 
| | CK152X4/Z | ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA MMZ -MTZ ALMET EURO I D110,00(TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK: KH=80 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:42X92 3 pierścienie 2,92(3) TplasmaCrKV1/2,5/5C) | Końcówka asortymentu |
| ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA BEZ SWORZNIA I SEGERÓW MMZ -MTZ ALMET EURO II D110,00 (TULEJA: A=125 C=133 L=230 H=9,12 F=1 TŁOK: D110,00 SW: 42x90 3 PIERŚCIENIE 2,92(3)TplasmaCrKV1/2,5/5C) 
| | CK152X5/Z | ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA BEZ SWORZNIA I SEGERÓW MMZ -MTZ ALMET EURO II D110,00(TULEJA: A=125 C=133 L=230 H=9,12 F=1 TŁOK: D110,00 SW: 42x90 3 PIERŚCIENIE 2,92(3)TplasmaCrKV1/2,5/5C) | Średnio |
| ZEST. NAPR. CUMMINS 6BT MQ=59 102 MM THM (TULEJA: A=104,56 L=200,20 TŁOK:KH=71,56 MT=-17,90 GL=105,36 MQ=59 SWORZEŃ=40X75,80 3 PIERŚCIENIE 3TCr/2,35/4Cr) 
| | CU001 | ZEST. NAPR. CUMMINS 6BT MQ=59 102 MM THM(TULEJA: A=104,56 L=200,20 TŁOK:KH=71,56 MT=-17,90 GL=105,36 MQ=59 SWORZEŃ=40X75,80 3 PIERŚCIENIE 3TCr/2,35/4Cr) | Końcówka asortymentu |
| ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF1013 MQ =71 (56 ML)108MM (TULEJA: A=120 C=128,5 L=229,1; H+F=9+1,1; TŁOK: KH=71,1 MQ=71 GL=108; SWORZEŃ: 42x86 PIERŚCIENIE: 3TMoKV1/2/3,5Cr) 
| | DE052A | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF1013 MQ =71 (56 ML)108MM(TULEJA: A=120 C=128,5 L=229,1; H+F=9+1,1; TŁOK: KH=71,1 MQ=71 GL=108; SWORZEŃ: 42x86 PIERŚCIENIE: 3TMoKV1/2/3,5Cr) | Dostępne |
| ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF1013/ VOLVO/BM EUR-3 108 MM MQ=64 (54 ML) THM (TULEJA: A=120.0 C=128.5 L=229.1 H+F=9+1.1 TŁOK:KH=71,1 MQ=64 GL-108,0 SWORZEŃ:42x86 3 PIERŚCIENIE:3TMoKV1/2/3,5Cr) 
| | DE052E | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF1013/ VOLVO/BM EUR-3 108 MM MQ=64 (54 ML) THM(TULEJA: A=120.0 C=128.5 L=229.1 H+F=9+1.1 TŁOK:KH=71,1 MQ=64 GL-108,0 SWORZEŃ:42x86 3 PIERŚCIENIE:3TMoKV1/2/3,5Cr) | Końcówka asortymentu |
| ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA KHD-DEUTZ BF1012 Q=94.00 MM (TUL: A=98.5; C=102.5; L=196.0; H=5; KH 61.2; MT -18.4; MO 49.5; GL 98.0 sw=34x78) 
| | DE056 | ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA KHD-DEUTZ BF1012 Q=94.00 MM(TUL: A=98.5; C=102.5; L=196.0; H=5; KH 61.2; MT -18.4; MO 49.5; GL 98.0 sw=34x78) | Średnio |
| ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF913 MQ=58 102 MM 4R THM (TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 GL=123,6 MQ=58 SWORZEŃ:40X80 4 PIERŚCIENIE :3TMo/3TCR/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY O) 
| | HL035BZ | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF913 MQ=58 102 MM 4R THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 GL=123,6 MQ=58 SWORZEŃ:40X80 4 PIERŚCIENIE :3TMo/3TCR/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY O) | Dostępne |
| ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF913 MQ=49,38 102 MM 3R SW40 THM (TUL: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK: KH=69,1(K49,1); MQ=49,38; GL=123,6 SW40x80 / 2,94TMO;3,0TCr;3,5Cr) 
| | HL035BZ1 | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF913 MQ=49,38 102 MM 3R SW40 THM(TUL: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK: KH=69,1(K49,1); MQ=49,38; GL=123,6 SW40x80 / 2,94TMO;3,0TCr;3,5Cr) | Dostępne |
| ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=56 (46 ML) ,102 MM THM (TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 MQ-56 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 3 PIERŚCIENIE :2,94TMo/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OLEJ) 
| | HL035X | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=56 (46 ML) ,102 MM THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 MQ-56 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 3 PIERŚCIENIE :2,94TMo/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OLEJ) | Końcówka asortymentu |
| ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=56 (48 ML) 102 MM 4P THM (TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,30 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 MQ-56 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 rings 2,94TMo/2,5/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OLEJ) 
| | HL035X4 | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=56 (48 ML) 102 MM 4P THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,30 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 MQ-56 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 rings 2,94TMo/2,5/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OLEJ) | Dostępne |
| ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=58 102 MM THM (TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,30 H=137,30, TŁOK:KH=69,1 MQ-58 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 4 PIERŚCIENIE :3TMo/2,5/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OL) 
| | HL035Z/D | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=58 102 MM THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,30 H=137,30, TŁOK:KH=69,1 MQ-58 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 4 PIERŚCIENIE :3TMo/2,5/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OL) | Mało |