ZESTAWY NAPRAWCZE SILNIKA
| Produkt | Indeks katalogowy | Nazwa produktu | Dostępność | |
|---|---|---|---|---|
|  | CK1521 | ZEST. NAPR. SILNIKA MTZ MQ=38 (60 ML) 5R THM(TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1PISTON:KH=79,3 MQ=38 MT=27,4 GL=125 SWORZEŃ:38X92 ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA MTZ 5R THM) | Dostępne |
|  | CK1521/50 | ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA MTZ-80 5R THM(INNY TLOK) | Dostępne |
|  | CK1521A | ZEST. NAPR. MTZ MMZ MQ=38 4R THM(TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=77,5 MQ=38 MT=27,4 GL=125 SWORZEŃ:38X92 4 PIERŚCIENIE:3Cr/3/3/6Cr) | Dostępne |
|  | CK152X | ZEST. NAPR. MMZ EURO I TURBO MQ=38 3R THM(TUL:A=125 C=133 L=230 (short) H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5) | Dostępne |
|  | CK152X2 | ZEST. NAPR. MMZ TURBO EURO II MQ=55 (54 ML) 3R THM(TUL:A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79,4 MQ=49,8 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5Cr) | Średnio |
|  | CK152X2/A | ZEST. NAPR. MMZ TURBO EURO II MQ=49,8 3R THM(TUL:A=125 C=133 L=230 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79,4 MQ=49,8 GL=125) | Dostępne |
| CK152X5/Z | ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA BEZ SWORZNIA I SEGERÓW MMZ -MTZ ALMET EURO II D110,00(Euro II A260-1004021-M1 D110,00 mq 55 otwór na sworzeń ,,fi,, 42) | Średnio | |
|  | CU001 | ZEST. NAPR. CUMMINS 6BT MQ=59 102 MM THM(TULEJA: A=104,56 L=200,20 TŁOK:KH=71,56 MT=-17,90 GL=105,36 MQ=59 SWORZEŃ=40X75,80 3 PIERŚCIENIE 3TCr/2,35/4Cr) | Końcówka asortymentu |
|  | HL035BZ | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF913 MQ=58 102 MM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 GL=123,6 MQ=58 SWORZEŃ:40X80 4 PIERŚCIENIE :3TMo/3TCR/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY O) | Dostępne |
|  | HL035BZ2 | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF913 MQ=58 3-PIERŚCIENIOWY(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 GL=123,6 MQ=58 SWORZEŃ:40X80 3PIERŚCIENIE :3TMo/3TCR/3,5Cr TŁOK CHŁODZONY O) | Końcówka asortymentu |
|  | HL035X | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=56 (46 ML) ,102 MM THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 MQ-56 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 3 PIERŚCIENIE :2,94TMo/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OLEJ) | Dostępne |
|  | HL035X/D | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=56 (46 ML) 102 MM THM(A=110,00 C=120,00 L=222,3 H=137,30, TŁOK:KH=69,1 MQ-56 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 3 PIERŚCIENIE :2,94TMo/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OLEJ) | Końcówka asortymentu |
|  | HL035X4 | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=56 (48 ML) 102 MM 4P THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,30 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 MQ-56 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 rings 2,94TMo/2,5/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OLEJ) | Dostępne |
|  | HL035Z | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=58 102 MM THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 MQ-58 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 4 PIERŚCIENIE :3TMo/2,5/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OL) | Mało |
|  | HL035Z/D | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=58 102 MM THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,30 H=137,30, TŁOK:KH=69,1 MQ-58 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 4 PIERŚCIENIE :3TMo/2,5/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OL) | Średnio |
|  | HL037 | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL912 MQ=55 (40 ML)100 MM 4R THM(TULEJA: A=110 C=120 H=137,30 L=222,30 TŁOK:KH=71,9 MQ-55 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 4 PIERŚCIENIE:3TCr/2,5/2,5/5Cr) | Dostępne |
|  | HL037/A | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL912 4R 100 MM MQ=55 THM(TULEJA: A=110 C=120 H=136,80 L=222,30 TŁOK:KH=71,9 MQ-55 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 4 PIERŚCIENIE:3TCr/2,5/2,5/5Cr) | Dostępne |
|  | HL037A2 | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL912 3R 100MM MQ=55 MM THM(TULEJA: A=110 C=120 H=136,80 L=222,30 TŁOK:KH=71,9 MQ-55 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 3 PIERŚCIENIE:2,94TCr/2,5/5Cr) | Dostępne |
|  | I029 | ZEST. NAPR. IFA FORTSCHRITT MQ=45,6 120MM THM(TULEJA: A=134,50 C=140,00 L=287,00 H=10,05 F=1,00 SWORZEŃ:45X99,00 3 PIERŚCIENIE:3,5 3,5 5) | Dostępne |
| I170B/1 | ZEST. NAPR. SW400 TURBO ( AUTOSAN H9 / 6CT107) TULEJA SUROWA THM(TULEJA: A=111,28 C=112,8 L=240 H=4,5 F=1 TŁOK:KH=82,1 GL=145,6 SWORZEŃ:33,78X92,5 3 PIERŚCIENIE:3,42TCr/3,42T/6,335Cr) | Końcówka asortymentu |