ZESTAWY NAPRAWCZE SILNIKA
| Produkt | Indeks katalogowy | Nazwa produktu | Dostępność | |
|---|---|---|---|---|
|  | CK1521A | ZEST. NAPR. MTZ MMZ MQ=38 4R THM(TULEJA: A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=77,5 MQ=38 MT=27,4 GL=125 SWORZEŃ:38X92 4 PIERŚCIENIE:3Cr/3/3/6Cr) | Dostępne |
|  | CK152X/1 | ZEST. NAPR. MMZ EURO I TURBO MQ=38 3RTHM BEZ PIERŚCIENI(TULEJA: A=125 C=133 L=230 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5) | Średnio |
|  | CK152X2 | ZEST. NAPR. MMZ TURBO EURO II MQ=55 (54 ML) 3R THM(TUL:A=125 C=133 L=245 H=9,12 F=1 TŁOK:KH=79,4 MQ=49,8 GL=125 SWORZEŃ:38X92 3 PIERŚCIENIE:2,92TCr/2,5/5Cr) | Dostępne |
|  | CK152X4/Z | ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA MMZ -MTZ ALMET EURO I D110,00(KH=80 MQ=38 GL=125 SWORZEŃ:42X92,3 pierścienie2,92(3) TplasmaCrKV1/2,5/5C Euro I A260-1004021-T1 D110,00 otwór na sworzeń ,,fi,, 42) | Końcówka asortymentu |
| CK152X5/Z | ZESTAW NAPRAWCZY SILNIKA BEZ SWORZNIA I SEGERÓW MMZ -MTZ ALMET EURO II D110,00(Euro II A260-1004021-M1 D110,00 mq 55 otwór na sworzeń ,,fi,, 42) | Mało | |
|  | CU001 | ZEST. NAPR. CUMMINS 6BT MQ=59 102 MM THM(TULEJA: A=104,56 L=200,20 TŁOK:KH=71,56 MT=-17,90 GL=105,36 MQ=59 SWORZEŃ=40X75,80 3 PIERŚCIENIE 3TCr/2,35/4Cr) | Końcówka asortymentu |
|  | HL035BZ2 | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ BF913 MQ=58 3-PIERŚCIENIOWY(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 GL=123,6 MQ=58 SWORZEŃ:40X80 3PIERŚCIENIE :3TMo/3TCR/3,5Cr TŁOK CHŁODZONY O) | Dostępne |
|  | HL035X | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=56 (46 ML) ,102 MM THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 MQ-56 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 3 PIERŚCIENIE :2,94TMo/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OLEJ) | Końcówka asortymentu |
|  | HL035Z | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=58 102 MM THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,50 H=136,80, TŁOK:KH=69,1 MQ-58 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 4 PIERŚCIENIE :3TMo/2,5/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OL) | Dostępne |
|  | HL035Z/D | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL913 MQ=58 102 MM THM(TULEJA: A=110,00 C=120,00 L=222,30 H=137,30, TŁOK:KH=69,1 MQ-58 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 4 PIERŚCIENIE :3TMo/2,5/2,5/5Cr TŁOK CHŁODZONY OL) | Dostępne |
|  | HL037 | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL912 MQ=55 (40 ML)100 MM 4R THM(TULEJA: A=110 C=120 H=137,30 L=222,30 TŁOK:KH=71,9 MQ-55 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 4 PIERŚCIENIE:3TCr/2,5/2,5/5Cr) | Dostępne |
|  | HL037/A | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL912 4R 100 MM MQ=55 THM(TULEJA: A=110 C=120 H=136,80 L=222,30 TŁOK:KH=71,9 MQ-55 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 4 PIERŚCIENIE:3TCr/2,5/2,5/5Cr) | Dostępne |
|  | HL037A1 | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL912 MQ=55 (36 ML) 3R100 MM THM(TULEJA: A=110 C=120 H=136,80 L=222,30 TŁOK:KH=71,9 MQ-55 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 3 PIERŚCIENIE:2,94TCr/2/3,5Cr) | Dostępne |
|  | HL037A2 | ZEST. NAPR. KHD-DEUTZ FL912 3R 100MM MQ=55 MM THM(TULEJA: A=110 C=120 H=136,80 L=222,30 TŁOK:KH=71,9 MQ-55 GL=123,6 SWORZEŃ:35X80 3 PIERŚCIENIE:2,94TCr/2,5/5Cr) | Dostępne |
|  | I029 | ZEST. NAPR. IFA FORTSCHRITT MQ=45,6 120MM THM(TULEJA: A=134,50 C=140,00 L=287,00 H=10,05 F=1,00 SWORZEŃ:45X99,00 3 PIERŚCIENIE:3,5 3,5 5) | Dostępne |
|  | I170B | ZEST. NAPR. SW400 TURBO ( AUTOSAN H9 / 6CT107) TULEJA SUROWA THM(TULEJA: A=111,28 C=112,8 L=240 H=4,5 F=1 TŁOK:KH=82,1 GL=145,6 SWORZEŃ:33,78X92,5 3 PIERŚCIENIE:3,42TCr/3,42T/6,335Cr) | Końcówka asortymentu |
| I170B/1 | ZEST. NAPR. SW400 TURBO ( AUTOSAN H9 / 6CT107) TULEJA SUROWA THM(TULEJA: A=111,28 C=112,8 L=240 H=4,5 F=1 TŁOK:KH=82,1 GL=145,6 SWORZEŃ:33,78X92,5 3 PIERŚCIENIE:3,42TCr/3,42T/6,335Cr) | Końcówka asortymentu | |
|  | JD05 | ZEST. NAPR. JOHN DEERE 106,5 MM MQ=58,5 (44 ML) THM(TULEJA: A=115,7 L=197 C=126 H=6,05 F=0,8 TŁOK: KH=66,42 MQ=58,4 GL=112 MT=-19,65 SWORZEŃ:41,275X84,4 3 PIERŚCIENIE:T3,16Mo/2,38/3,5Cr) | Dostępne |
|  | JD05A | ZEST. NAPR. JOHN DEERE 106,5 MM MQ=58,5 (42 ML) THM(TULEJA: A=115,7 L=197 C=126 H=6,05 F=0,8 TŁOK:KH=66,42 MQ=58,5 GL=112 MT=4 SWORZEŃ:35X84 3 PIERŚCIENIE:3,16TMo/2,38/3,5C) | Średnio |
|  | JD05B | ZEST. NAPR. JOHN DEERE 106,5 MM MQ=58,4 (41 ML) SW41MM(TULEJA: A=120 L=219 C=126 H=6,05 F=0,8 TŁOK: KH=66,42 MQ=58,4 GL=112 MT=-19,65 SWORZEŃ:41,275X84,4 3 PIERŚCIENIE:T3,16Mo/2,38/3,5Cr) | Mało |